空氣預冷系統一般由空氣冷卻塔、水冷卻塔、冷水機、水泵、空氣壓縮機之間的設置和分子篩吸附器,減少進入分子篩吸附器的空氣溫度和含水率。目前很多國內外空氣分離設備都廣泛應用聚丙烯鮑爾環填料塔,一些底部的空氣冷卻塔,使用少量(大約2米左右)不銹鋼鮑爾環填料、鮑爾環的規格公稱直徑通常是選擇,DN76和DN9。

空冷塔和水冷塔以鮑爾環作為填料，采用自由堆放方式。在進行傳質和傳熱時，液體自塔頂均勻下流，沿填料呈膜狀流動，氣體則由塔底上升通過填料（填料的比表面積達 80~110m2/m3) 時與液膜接觸，進行熱質交換。也有一些空分設備的空冷塔和水冷塔也采用過陶瓷拉西環填料，由于后來對拉西環填料作了重大改進，雖然環外徑也是等于高度，但在環壁上開出兩排帶有內舌片的窗孔。每層窗孔有 5 個，這種結構改善了氣液分布，充分利用了環的內表面，與拉西環相比，鮑爾環的處理量可大 50% 以上，而壓降低一半。空氣分離設備空氣預冷系統鮑爾環填料材質選用聚丙烯PP材質，聚丙稀為可燃性物質，其使用溫度在 10~120 ℃之間，低于 0 ℃以下發生脆化。其結構具有更大的化學穩定性，能耐大部分酸、鹽和許多有機溶液，但不能耐高濃度強酸。

聚丙稀又分普通性（使用*高溫度 +80 ℃和增強性（使用*高溫度 +120> ℃）二種。水冷塔可選用普通型聚丙稀鮑爾環填料；空冷塔在啟動時，空壓機如不設置未端冷卻器，啟動時的空氣溫度約為 90 ℃，因此選擇增強型鮑爾環填料或者大部分選擇普通型聚丙稀鮑爾環填料，在填料底層約 2m 高應選擇不銹鋼鮑爾環填料，以防聚丙稀鮑爾環填料熱變形抗壓強度的降低。 　　

實踐證明，空氣預冷系統采用鮑爾環填料塔具有以下幾個顯著特點：

（ 1 ）傳質傳熱能力強。出空冷塔的空氣溫度與上段進塔冷水的溫差可少于 1 ℃，水冷塔的出水溫度與進塔的污氮溫度之間可產生 4~5 ℃的負溫差；

（ 2 ）由于堆積空隙率達到 94~95% ，因此不易堵塞，不易選成造沫夾帶，有利于變工況操作，空氣量加大后，不易帶水；

（ 3 ）壓降小，每米填料的阻力大約在 10mm 水柱左右；

（ 4 ）空冷塔的用水量可下降 30% ；

（ 5 ）可降低冷水機的制冷量。冬季可不開機，夏季制冷量可降低 80% ，為實現無冷水機的空氣預冷系統成為可能；

（ 6 ）安裝方便，制造成本低；

（ 7 ）相當低的密度（ 0.9kg/m3), 導致*終產品重量輕。